为时光挂上经幡将风景定格眼前琪车人
旅行，似乎是这个时代每个人都会给自己贴上的标签。
在工作与家庭的零碎撑破了情绪的时候，我们总希望来一趟洗涤心灵的旅行。
但是旅行真不是看上去那么美好，只有在你从所有的炎热、狼狈中归来，忘掉了所有的折磨，回忆那些不可思议的景色时，它才美好。
它美好，因为你的心灵已经重归平静，你可以重拾勇气再次面对曾经撑破情绪的零碎。
来，如果你现在被繁琐纠缠，跟着我的画面
从天府之国出发，走一趟让心灵平静的路，国道
一路向西，从成都到雅安，从一条岔路口向着康定进发是了
你会发现这一路有无数的隧道，对于我们来说是一条风景之路
另一个层面，对于国防而言，它是不可代替的战备之路，它指向了无数边防关隘
其中一处隧道出来，你的眼前会出现一座壮观无比的大桥--大渡河大桥
大桥上或许你能隐约看到附近的小县城，那座县城里横跨着一座小桥--泸定桥
86年前，红一方面军红四团，在群山峻岭里用一昼夜狂奔里山路，到达小桥桥头
22名突击队员沿着枪林弹雨和火墙密布的铁索踩着铁链夺下桥头，并与东岸部队合围占领了泸定桥
一座小桥，一座大桥，在86年的时光里，中国人民以无比坚定的思想，创造出种种奇迹
路过泸定之后就是康定县城，就是那个“跑马溜溜滴山上，一朵溜溜滴云哟”
额....可能很多朋友并没有听过，时光就是这么残酷，那我用现在唱法改一遍
YOYO
我骑在马上向着天边凝望
有一朵白云浮在草原之上
云端的金边洒下几缕微光
我消逝的爱情留给康定城的姑娘
skr~skr
别吐，现在的华语音乐大抵就是这个水平吧，我努力一下没准还能拿奖
我们没有进军康定，是因为城外有一处更值得探访的木格措
如果翻开藏区的地图你就知道，湖泊都是叫措，去往西藏的路就是一措再措
如果你读过《三体》，相信不会忘记罗辑住过的伊甸园
上有巍峨雪山，下是恬静湖泊，看似是北欧特有的风景
实际上，在辽阔的中华大地、藏地风情，随处可见
其实，来这种地方你不需要知道它叫什么名字、它在哪儿
你知道了，世界就变小了
一群苍凉雪山，一片冰冻的湖泊，一座温馨的帐篷，一辆融合北欧元素的沃尔沃
或许，单独把这张图放在网上你就会认为这是北欧的某处仙境
有时候，放下手中做不完的工作
跟着朋友出来看看
没准繁杂的工作就有了新的方向
有谁看见
转山转水转不出自我
看不完的尘世
看不出辽阔
当你看见
转山转水转出了自我
冰川般的心灵里
何止是辽阔
喝完酥油茶、赏完平湖景，今夜我们回到康定，唱之前没有唱完的情歌
回程的路上尽情感受沃尔沃XC60的北欧力量
2.0T发动机的咆哮与周边落雪的苍白形成鲜明对照
凌厉的北欧力量似乎更温暖
明天的山路山上，XC60会给我更深刻的折服
第二天一早，正式翻越川藏线的第一道关--折多山
这是川藏线上第一座米级别的雪山，随着道路蜿蜒而上，看见经幡
你就知道已经进入另一个世界
它肃穆、巍峨，如果你问一个登山爱好者他为什么登山
他的回答会非常简单“因为，山就在那里”
为什么叫折多山，因为翻越折多山需要九曲十八弯，很直白的意思
这个时候沃尔沃XC60展现出它最本真的力量
匹马力在这个时候没有必要隐藏了，轻巧的油门为每一次过弯后的加速储备动力，没有什么高原反应，只有一往无前的冲刺；
与2.0T发动机匹配的8AT变速箱一改往日的柔和，此时的降挡凌厉、果决，
入弯的降挡、弯中的维持
出弯时油门开度请求更强大的力量，变速箱执行地一丝不苟，像一个冰冷的冰封巨人
换挡时机精准如百步穿杨，2.0T动力澎湃如白虹贯日
抵达折多山顶，这样轻松的登山或许为登山家所不屑
但是无所谓，我们获得了快乐，
登山家历经万难的成就，与我们此时的欢乐有何不同？
桌上两根金条，你告诉我哪一根是高尚的，哪一根又是卑劣的？
快乐就好了~~
似乎刚才嗨的有点儿过了，高原终究是夏尔巴人的地方，我们还是有点儿高反
平复心境，继续欣赏身后的雪山，欣赏脚下的路
当年修建的先辈，是真的在悬崖峭壁上生生凿出来了一条路
一条能让汽车兵通行的路
如果说青藏铁路是技术攻关的实力，国道是真的用毅力与红色精神铺垫的革命之路
下了折多山，路过新都桥镇，我们没有做太多的停留
新都桥被誉为摄影师天堂，可那也是挑季节的，这个时候除了荒凉就是白雪
虽然新都桥的十里画廊有些失色，但塔公草原还有一处盛景
雅拉雪山下的塔公寺，庄严而圣洁
在藏区这样的地方太多了，格聂神山下有冷古寺、珠峰下有绒布寺
经历了山顶的欢乐，是应该享受一下宗教的寂静了
跟着这里的信众，转一下转经筒
感受一下佛家的修行
似乎这里能够清除一切业障
古老的寺庙与现代工艺的精华
似乎没有什么冲突的
冲突的是我们的认知而已
沃尔沃的设计源自北欧的极简
而佛也曾经曰过四大皆空
道，都是想通的
南怀瑾说过：真正的修行不是遇见佛，是遇见自己
琢磨清除生活中的道理，佛家的道理自然也就通了
在新都桥休整一夜，我们继续踏上征途
海拔逐渐下降，从新都桥的多米，到雅江县的0多米
人生的起起落落实在是太刺激了
但是你一定要努力
否则就是起起落落落落落落落....
过了雅江县城，我们又要开始翻山了，横断山脉的奇特地貌再次开始了挑战
我们来到了剪子湾山下的天路十八弯
然而我们所有人都充满信心
因为，座驾是沃尔沃的XC60
如果说此前翻山是雷神之锤的力量，在剪子湾的山路中XC60发挥了维京战斧的精巧
每一次入弯能够让我大油门出弯的基础就是这套悬挂系统
入弯时内侧悬挂的支撑建立如此迅猛，这要归功于避震在低速压缩时回弹力度标定
优秀的标定使得轮胎牢固地抓住地面
方向盘的指向，就是XC60的目标
经过几个小时的奔波，我们终于到达了这个地方--世界高城理塘
这个时候我问了问旁边开车的小伙伴“这是哪儿”
他回答“世界最高城理塘”
我惊了，这家伙该不会是被高反弄傻了吧“你再看看，到底是哪儿？”
他也烦了“哎呀，世！界！最！高！城！理！塘！”
我也怕了，“大哥，还是换我开吧”
经历了剪子湾山、卡子拉山，我们到达了理塘
这里是世界高城，“理”意为“铜”，“塘”为“坝子”，即广阔坝子有如铜镜。故为里塘土司地。
在这里，我们找到了千户藏寨，寨子里有一座仁居古屋
在四百多年中，仁康古屋先后降生过十三位德高望重的大活佛，其中著名的有七位。
可能这样的百科内容有些枯燥，你只要记住这里是仓央嘉措转世地就行了
再度上路，路过毛亚大草原，又回到山间，我们开往最终的目标--稻城
从理塘到稻城，又是无尽山路，铁打的机器，可人一定要休息
所有来这里的小伙伴也需要注意换手休息
这的山路时常伴有浓雾，幸运的是我们一路畅通
看看远处山巅的造型，这里叫兔儿山
兔儿山过了就是海子山的乱石地貌，这里怎么看都应该是冰川漂砾的样子
石头杂乱无章的摆放，很多石头都比XC60还大
也不知道大自然究竟是如何搬运过来的
每次经过这里，我都能感受到渺小
不要与自然抗衡，自然的尘埃落到人身上，就是巨石
从海子山上下来，我们又回到了春天，稻城地区的春天
不过我们打算去探访一个小众景点，桑披岭寺
藏区有不少地方并没有很好的修建，但是成为许多越野爱好者的天堂
XC60虽然是SUV，但毕竟不是越野车
只不过它的悬挂能够过滤各种颠簸，让你认为所向披靡
小颠簸如履平地，大坑洼干脆利落
尽管如此，它还是一台城市型的SUV
桑披岭寺位于四川省甘孜州乡城县的巴姆山麓，全称是噶丹桑披罗布岭寺，
始建于年，是五世达赖喇嘛在康巴藏区兴建的十三座格鲁派寺庙之一。
年，中国工农红军六军团途经乡城时，该寺僧众曾给予大力支持和帮助，从此桑披岭寺成了“藏汉团结”的象征。
红六军团翻越雪山到达乡城时已经非常疲惫，物资相当缺乏。
在红军休整的几天里，纳瓜活佛还派了寺僧通知藏身深山的群众回村，把粮食集中到寺里卖给红军。
在乡城各族同胞的大力支持下，红六军团渡过了最后一个难关，胜利完成长征。从此，桑披岭寺成了“藏汉团结”的象征，也成了当地有名的“红色寺庙”。
整个寺院的设计、雕塑、绘画等皆出自乡城民间艺人的精湛技艺，堪称当地工艺的展览馆、民间艺术的博物馆，以建筑、雕塑、绘画“艺术三绝”名震藏区，寺内还供有34米高的藏区最大宗喀巴佛像。
行至此处，这一场“别赶路，去感受路”的旅程就算是结束了
放掉都市的喧嚣与烦扰，在一趟旅程中看看雪山、听听诵经
看看自然的美好，丢掉那些烦恼，寻找那一点点内心的平静
公路的“此生必驾”说的是一路风景，更是一次修行。
它可以是踏过草原后的开阔，可能是抚摸转经筒后的沉思，或许是仰望星空后内心的璀璨；
又可以是狂风呼啸，可能是暴雪掩面，或许是无尽的漫漫长路。
行过长路历经风雨，不一定会看见彩虹，但你可以在内心画出一道彩虹。
国道有尽头，它起与上海，止于聂木拉；人生的路也有尽头，在终点处我们会回想什么，我们看过怎样的风景，我们经历过的磨难，或者只念着最终的平静。
这次的之行，我把平静藏在了沃尔沃的XC60里；或许下一代XC60不是这个造型，甚至不再使用燃油，但是在它身上我还能找到这一路的平静。
这就是XC60一路上给我种下的种子，一行人踏上了归程，但是人生的路还长，我们一直在路上。
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