泸定桥铁索重达40吨,历经300年稳如泰

泸定桥是四川泸定县泸桥镇一座跨大渡河铁索桥，全长.67米，宽3米，泸定桥始建于康熙帝四十四年（年），连接两岸的铁索重40吨，有个铁环，历经年稳如泰山，古人是如何建造的？

年，康熙帝为了国家统一和解决汉区通往藏区所面临的困境，于是决定在大渡河上铸造第一座桥梁，不过历来为什么没有修筑桥梁也是有原因的？因为这里并不好修建木桥或石桥，且不说能不能成功修建，即使修造了木桥或石桥，很快就会垮掉。

遇到难题自然是要解决的，康熙帝也不想败在这个问题上，让朝廷百官想办法，后来一位名不经传的臣子提出可以筑一座铁索桥，这一提议也被康熙帝采纳了，不过当时想要在泸桥镇修筑铁索桥并不是很容易的事情，尤其是修筑不易被破坏的铁索桥。

首先那时候还没有什么机械运输，基本是靠人力完成，而且泸定县泸桥镇也不是什么富足的地方，连铁匠和冶铁都没有，需要从里外的荥经县铸造铁锁，铸铁链的质量是精益求精，一切都做不得假，出现一丝疏忽，负责的官员和工匠很有可能人头落地。

铁链完工后，再由马力、牛力见铁链拉到大渡河边，接着就是将铁链横跨两岸，他们又遇到了难题，无论是羊皮筏子还是船只都无法成功运输铁索，在苦恼一番后，辛勤的劳动人民提出用“索渡原理”。

先制作粗竹索，分别系于两岸，而每根竹索上穿上10多个短竹筒，再将铁链系在竹筒上面，这就形成了固定的“一体”结构，然后从对岸拉动已经拴好在竹筒上的绳索，就这样一步步将铁链横跨在了两岸。

最后就是固定铁链，不然铁链的结局只会像木桥或石桥的结局，工匠利用大块条石分别在铁链两岸修建了非常牢固的桥头，又在两端桥头内挖深井，在深井的井底用生铁烧铸横向的卧龙桩和纵向的地龙桩，然后再将全部的铁链与龙桩相连接，底面铁链上添加木板，铁链桥十分牢固的横跨在了大渡河上。

桥已经完工，康熙帝便为铁索桥命名，当时大渡河的名称是“沫水”，康熙帝错以为是“泸水”，便命名为泸定桥，意思是“泸水”和“平定（准噶尔之乱）”，横批是“一统山河”，泸定县也是由此得名。

直到现今，那些铁链还横跨在大渡河上，史上有名的飞夺泸定桥正是发生在此地，让国内国外都认识到了旷世之作，年3月4日，泸定桥被纳入了中国首批全国重点文物保护单位。

若是你有机会去观赏泸定桥，既会感叹古时人们的智慧，也会称赞飞夺泸定桥的勇士们，它的存世，也是表达了人们与自然环境的抗衡，困境总有突破口，同时也是来自千千万万的劳动人民付出，才让这些建筑创造屹立至今，让后世感叹。

泸定桥铁索重达40吨，历经年稳如泰山，古人是如何建造的？

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