桥见四川川藏第一桥雅康高速泸定大渡河
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所思在远，逢山开路，遇水架桥弗遇山海，大美蜀景，以桥见川
桥见四川
雅康高速泸定大渡河大桥篇
雅安至康定的高速上，有一座越过在大渡河的大桥，它即是被誉为“川藏第一桥”的雅康高速泸定大渡河大桥（原泸定兴康特大桥）。那是峡谷间横旦鲜丽的一抹红，巍峨而斑斓，它代表了华夏连年来的基建成效之一。图片起源：康巴传媒网它跨过川藏线，每一座桥墩在高原特有的蓝天白云和艳阳衬托下显得缓缓生辉。它的降生
泸定大渡河大桥位于四川甘孜藏族自治州泸定县大渡河河面上，是雅(安)康(定)高速公路全线“一桥一隧”中心管制性工程之一。泸定大渡河大桥是一座建在高海拔、高地动烈度带、繁杂风场及温度场处境下的超大跨径钢桁梁悬索桥。全桥长米，主跨米，采纳钢混叠合桥道系，总造价超越10亿，从年施工扶植直到年完工。修筑此桥共消费了4年光阴，工程队战胜了重重困苦，才成效了这座被誉为“川藏第一桥”的大桥。泸定大渡河大桥挺立在巍峨的大峡谷，已是“川藏线”上的标识性建造。2个第一5个初次
大桥机关
*全桥共区分节段57片钢桁梁
*单节段最大分量为.5吨
*最轻的节段分量为吨
*全数钢桁梁利用60万余颗高强度螺栓
*主桥长度为米单跨钢桁梁悬索桥
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2个「第一」
*川藏第一大跨径钢桁梁悬索桥主跨度达米
*寰宇第一长地道式锚碇
雅安岸地道式锚碇长米
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5个「初次」
*四川初次：采纳无人机牵引先河索过江。
*国内初次：在高海拔峡谷区域、繁杂强劲风场前提下，采纳缆索吊装系统架设公里级钢桁梁。
*国内初次：康定岸重力式锚碇配置在深挚的冰碛层笼罩层内，是国内初次在冰碛层打算开挖如斯大的深基坑。
*寰宇初次：将防屈折钢支柱用做悬索桥的中心扣，用于抵御强地动。
*寰宇初次：将波形钢腹板与混土壤顶底板的组合机关做为桥塔横梁。
在建中的雅康高速泸定大渡河大桥
雅康高速泸定大渡河大桥地道索塔高m
驻立在高原峡谷中的一抹霞红
意味着筑造者内心的期盼
光荣之桥
在年6月12日，在美国马里兰州召开的第36届国际桥梁大会上，雅康高速泸定大渡河大桥荣获“古斯塔夫·林登少”金奖。
甚么是“古斯塔夫·林登少”金奖：
这个奖项是该会议为特等的桥梁工程打算设立的非常成效奖，评选实质首要包罗桥梁的（适用性、技能含量、材料变革、外表打算、与周边处境的融洽度以及其大众参加度等），被誉为桥梁界中的“诺贝尔奖”。
在华夏邮政刊行的（川藏青藏公路建成通车六十五周年）留念邮票中，“川藏第一桥”雅康高速泸定大渡河大桥当选为川藏公路邮票主图邮票。
川藏公路留念邮票
长剑擎天，高塔入云，雅康高速泸定大渡河大桥桥塔以宏壮身姿傲但是立，而大渡河两岸特殊的地势地形，也成就了大桥巍峨的声势。
地形前提的繁杂平和候前提的卑劣，在这些动工难度极大的前提下，打算者和实际者战胜重重困苦，实现了这件举世的杰做。
它是筑路者们用血汗与汗水筑造的做品，尽显了“华夏人的聪颖”。
雅康高速泸定大渡河大桥如一条巨龙般，越过大渡河两岸，瞻仰群山之下，俯视大河之上，在这高原上感触康巴的激情豪放，见证康巴的进展。
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