泸定桥13根铁索,每个都一吨多重,是怎么
泸定桥是清朝康熙年间建造的，距今已经有三百多年的历史了，这个桥凝聚了古代人的工艺和智慧，现在看来都不可思议！我们现在知道泸定桥，都是因为当年红军长征时期，在泸定桥发生了一次重要的战斗，最终红军飞夺泸定桥，顺利强度大渡河，获得了胜利，粉碎了蒋介石南追北堵欲借助大渡河天险将红军变成第二个石达开的美梦。
正是因为这次战斗，泸定桥成为红色革命的重要景点，很多人慕名而来。其实泸定桥修建的时间都有三百多年的历史了，此桥修建于康熙四十四年，康熙四十五年投入使用。
康熙为什么要建泸定桥？
清朝康熙年间，地处四川省的大渡河，成为阻碍经济发展的一条洪沟，当时藏族和汉族的物质交流到了大渡河就要全靠渡船或溜索转渡。由于大渡河水流喘急，所以渡船危险性很大，溜索又不能运输重物，并且效率低下。不能进行物质交流，也就导致了大渡河两岸的货物堆积如山，很多生鲜食品都因为无法送到对岸以至于腐烂变质。
最重要的是军队行进到这里，过河也很困难，这样很容易影响战局。康熙皇帝当时为了加强对西藏的统治，并且方便进行物质交流，和方便军队调动，下令在大渡河上面修桥。康熙皇帝一声令下，四川省总督照令执行，请了很多当时的造桥专家和能工巧匠商讨造桥的相关事宜。在大渡河上面建桥，河很长，肯定要选择一个最合适的地方建桥。什么地方最合适建桥呢？
当然是经济比较发达，并且有开阔地的地方，这样物质运输也比较方便。如果选择两岸比较偏僻的地方，并不方便物质的运输。所以经过当地官员的考察，觉得在现在泸定桥的位置修桥最合适，因为清朝那个地方就算比较发达的了，并且两岸有开阔地，物质运输过来也方便。清朝时候的桥无非就那几种，像石拱桥、梁式桥、索桥等等，到底在大渡河上建哪种桥好呢？
经过当时的专家分析，认为建铁索桥比较适合，原因很简单，因为其他桥不符合当地的地理环境。清朝专家们选定的地方，大渡河东西两岸，虽然西岸地形为花岗岩，比较适合建石拱桥，但是东岸为河流阶地，换句话说就是地形不够坚硬，建桥的话容易塌陷。既然石拱桥不能建，可以建梁式桥吗？其实一开始真的想建木梁桥的，只是建了一木墩就被大渡河的河水冲走了，由于大渡河水流喘急，建梁式桥也不可能了。
最后官府决定建一个铁索桥，可是在宽一百多米的河流上建铁索桥可不是那么容易的。我们现在来看泸定桥，也是一个大工程，此桥的桥身由13根铁链组成，四根铁链构成栏杆，剩下的九根铁链构成桥面，九根铁链上铺设木板，方便行走。泸定桥的每根铁链由至个铁环相扣构成，平均每根铁链重1.6吨，光是桥身铁链就有二十一吨。
桥的两头还有横向卧龙桩和纵向地龙桩，累计用铁量20余吨。所以题目中说13根铁链，有一万多个铁环不错，但是确实没有40吨，只有二十吨。即使这样，在当时的条件下，也是很不容易的，泸定桥修建过程中，遇到了三大难题。
第一大难题就是铸造铁索。
泸定桥所在的县，后来也改名为泸定县，可是清朝时期泸定县没有铁矿，制铁工艺也不发达，甚至连铁匠都没有几个，造铁索桥需要大量的铁，这个问答怎么解决呢？所幸在大渡河上面建桥是康熙皇帝决定的，四川省总督亲自督办，肯定可以调动省内的所有力量，距离泸定桥一百多公里有个荥经县，这里制铁行业比较火爆，铁匠也多。
四川总督下令让荥经县的铁匠赶制铁环，并且为了质量过关，每个铁环上面都刻有工匠的名字，可以说一万多个铁环都经过铁匠们的精心雕琢，质量绝对没的说。这样铸造铁索的问题解决了，但是很快又来了第二个问题，那就是我们关心的怎么把铁索运过去。
第二个问题，铁索运输。
当时铁索铸造好，光是从荥经县运到泸定桥附近就费了很大劲，因为每根铁链毕竟要一顿多。当铁链运送到泸定桥岸边，难题又产生了，怎么把铁链运送到对岸去呢？当时人们用了很多方法，包括用羊皮筏子或船只运输铁索，可是铁索太沉并且河水太猛，根本不能成功。
正当人们为了运送铁索而发愁时，据说当地有个叫噶达的藏族大力士，两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装，后来为了运送铁索力竭而亡，当地现在还有纪念这位英雄建造的庙。
不过传说归传说，根本史料记载，当时人们是利用了“索渡原理”运送的铁链。也就是在两岸先建一个索道，然后在索道上安装十几个短竹筒，再把短竹筒上面穿上铁链，最后从对岸拉动己拴好在竹筒上的绳索完成铁索输送。其实短竹筒就相当于一个滑轮，用很多滑轮的作用把铁索运输到对岸，不得不说古人的智慧是真厉害啊！当然拉动竹筒上的绳索时，肯定用了一个巨大的绞盘，由很多个壮汉拉动的。
这样铁索运输的问题又解决了。不过第三个问题又出现了，怎么才能让一顿多的铁链坚固的连接在两岸呢！
第三个问题，铁索连接。
当然泸定桥的西岸还是比较好的，因为那里的地形是花岗岩，可以就地取材，直接在花岗岩上面挖深井，用铸铁浇筑横向卧龙桩和纵向地龙桩。可是桥的东岸怎么办呢？要知道那里的地形比较松软，怎么才可以使铁索牢固呢？古人们又发挥了自己的智慧，那就是挖深井，用铸铁浇筑成将军柱，然后在上面再用巨大的石条修建碉堡，这样将军柱起到了稳定石条的作用。
同时将军柱还有支撑铁链的作用，可以说将军柱在泸定桥上起了很大的作用。古人们把铁链连接好，调整好弧度，在桥身上铺设木板，这样桥就建成了，同时为了增加桥的稳定性，还把铁索栏杆用小铁链连接，这样泸定桥就更稳固了。铁索桥修建好以后，康熙皇帝很高兴，因为大渡河旧称“沫水”，而康熙错以为“泸水”，又平定当地吐司叛乱，所以康熙为铁索桥取名为泸定桥。
并且康熙御笔亲书“泸定桥”三个大字，并将字体立御碑于桥头，碑文正文为“泸定桥”，横批为“一统山河”。
往后，泸定桥经过了三百多年屹立不倒，期间数次经历战火，其中最有名的就是红军的“飞夺泸定桥”，当时木板已经被抽走，可是英勇的红军战士冒着枪林弹雨，成功夺桥，为大军渡过大渡河创造了条件。当时毛主席都说：“我们的红军真是无坚不摧，所向披靡，有这样的红军战士，我们还有什么克服不了的困难?!”
并且后来毛主席还在《七律·长征》中提到了泸定桥，“大渡桥横铁索寒”中的大渡桥就是指的泸定桥，所以后来泸定桥也成了著名的红色革命景点。
总结：我们不要小看古人的智慧，泸定桥虽然铁索每根都重达一吨多，可是这个在古人眼里真的不算什么。就像万里长城，古人不一样可以建造吗？所以还是多了解历史吧！虽然可能我们现在知道很多力学知识，但是古人们其实也知道，只是他们没有命名罢了！
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