红军飞夺泸定桥时,为什么敌军只是拆了木板

在中国近代历史上，国家面临着内忧外患，外国侵略者用长枪大炮打开了中国的国门，国内寻求变革，也有着种种的冲突和矛盾。

北洋军阀建立政府这一时期是中国近代史中最为混乱的一段时间，为了推翻北洋军阀的统治，国内的革命热情越来越高涨，国共两党也首次进行了合作，发动了北伐战争。

但是在北伐战争胜利之后，蒋介石发起了反革命行动，大肆地围捕共产党人，使第一次国共合作破裂。

第五次反围剿失利后，红军开始战略性转移，长征至此开始。

两万五千里长征的过程中，有不少重要的战役，飞夺泸定桥就是其中之一。

红军强渡大渡河之后面临着两种选择，第一种是用手头仅有的船只，将数万红军依次送过河，但是至少也要花上一个月的时间。

第二种是分出一支急行军直奔泸定桥，击溃桥对面的国军之后为随后的大部队打通一条路。

因为后方的国军在不断追击，根本没有充裕的时间用船渡河，于是高层领导决定夺取泸定桥，以此来摆脱国军的追击。

红四团被选中去完成任务，以一个昼夜的时间，赶了公里的路程奔赴到泸定桥，与国军展开了激战。在红四团到达泸定桥的时候，敌军已经把守在桥对岸，为了防止我军过桥，国军把铁索桥上的木板都拆了下来。

面对这样的困境，红四团不畏艰险，组成了先锋队，一边铺设木板一边与敌人交战，敌人为了阻止我军，甚至还在桥头放了一把火。

即使如此，红军战士们凭借着顽强的意志冲过了对岸，打退了敌军，成功占领了桥头，完成了任务，这也是长征过程中著名的飞夺泸定桥。

很多人会有疑问，敌军在据守泸定桥的时候，为什么不直接把铁索也炸断，彻底毁掉通行的桥梁呢？

原因有以下几点，第一点是国军虽然守在了泸定桥，但是并不知道红军接下来的行军路程，泸定桥这一条路线，只是众多有可能遇到红军的路线之一。

如果国军为了阻止红军行进，就选择彻底摧毁泸定桥，那么一旦情报出现偏差，摧毁桥梁是得不偿失的。毕竟国民党也需要时刻调动部队，来围堵红军的路线，毁掉重要的桥梁通道，他们调动部队的时间也会因此减缓，所以国军只是拆掉了铁索桥上的木板，并没有毁坏桥梁的整体结构。

其次是红四团的奔袭速度太快，到达的时间超出了敌军的预料。

里的路程，红四团只用了一个昼夜，在到达泸定桥的时候，敌军还没有做好充足的准备，就被迫要与我军接战。

当时国民党军对于泸定桥这一处重要的交通要道还是非常重视的。在决定要驻守泸定桥之后，还特意派了两个旅的增援部队，配合原本就驻守在泸定桥的守军一起坚守。但是因为错估了红军到达的时间，两个旅的增援部队还没有赶到，原本的驻军就已经被击溃了。

第三点原因是国民党内部权力争夺，人心不齐。

当时驻守泸定桥，堵截红军的是川军的军阀刘文辉，虽然国民党能够调动川军，但是本质上他们并不是一条心。

刘文辉在接到电报的时候，刚刚从两年前的元气大伤中恢复过来，手下只有三个旅，并且大多数都是新兵，武器装备也比较差，战斗力严重不足。一旦刘文辉选择提前炸掉泸定桥，那么失去了这一条路线的红军，就只能停留在西康和川军打一场生死战，这种情况自然是刘文辉不想看到的。

除此之外，泸定桥还是连接四川和西藏的交通要道，关系着两个省份之间的贸易往来，如果草率地炸毁了桥梁，势必会影响到两大省份的经济，这样也势必会引起商人和百姓的不满。再加上西康的川军刚刚恢复元气，炸桥容易修桥难，如果引发了百姓们的不满和抗议，对西康的川军来说也是一种压力。

基于这几点原因，敌军在驻守泸定桥的时候，只是拆除了木板，并没有把铁索也炸毁。当然能够夺下泸定桥，为红军大部队打通一条路，也和红军的士兵们不畏艰险，不怕牺牲的精神有关，正是靠这种坚定的信念和精神，中国才得以从黑暗走向光明，这种精神也是值得我们去学习和传递的。

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