省道线大件公路大渡河特大桥合龙
正在建设中的省道线大件过境公路工程(夹江至安谷段)是乐山市挂图作战重点项目,也是未来乐山中心城区过境环线的交通通道。5月24日上午10时许,随着最后一方混凝土浇筑入模,省道线大件过境公路(夹江至安谷段)控制性工程——大渡河特大桥主桥顺利合龙。
建设中的大渡河特大桥(图片由乐山市交通运输局提供)
省道线大件过境公路工程(夹江至安谷段)由中铁十八局投资建设,此次合龙的大渡河特大桥位于市中区罗汉镇及高新区安谷镇,大桥依次跨越生态河、生态大道、乐沙大道、安谷电站泄洪渠和尾水渠。桥梁全长米,采用左右分幅式,右幅为大件荷载标准,其中23号至26号墩为连续刚构,采用挂篮悬臂现浇法施工,具有施工难度大、安全风险高的特点。为此,各参建单位不断克服技术复杂、自然灾害、施工条件艰难等因素,通过搭设钢栈桥、优化施工工艺、采用一系列新技术,为大桥精准合龙奠定基础。
施工现场
项目公司董事长兼总经理邓世友介绍,目前大渡河特大桥引桥已完成梁板架设和桥面铺装工作,主桥连续刚构合龙后,将抓紧进行桥面施工,各参建单位将继续推进施工,尽快实现通车目标。
省道线大件过境公路工程(夹江至安谷段)起于夹江县甘江镇,经市中区苏稽、水口等镇后止于乐山高新区安谷镇。作为乐山市中心城区过境环线的交通大通道,项目建成后将完善四川省普通公路干线网络布局、优化区域路网结构,大件运输车辆可绕城而行,实现乐山城市交通与过境交通的分流,缓解乐山中心城区的拥堵状况,同时也将提升现有物流通道的行车条件,便于大件物资的快速运输。
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记者:周柳
编辑:张宇婷
值班编委:任绍军
总编:杨端
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