喜迎新年乐西公路大渡河特大桥连续刚构顺

年12月31日，公司乐西公路项目承建的乐西高速公路大渡河特大桥（90++90）m连续刚构顺利合龙，标志着乐西高速公路（乐山至马边段）控制性工程施工取得重大节点突破，为项目后续施工建设奠定了坚实基础，也为年画上圆满句号。

大渡河特大桥位于乐山市市中区境内，大桥从西北向东南依次跨越苏沙路、生态河、生态大道、电站泄洪渠和尾水渠，桥梁全长.5m，共设79个墩台。本次合龙连续刚构中墩采用双肢薄壁墩，边墩采用空心薄壁墩，钻孔灌注桩基础，且位于安谷电站尾水渠两侧堤坝斜坡上，涉及电站防渗体系，施工时对堤坝稳定及防渗墙的保护难协调难度大且连续刚构跨度大，涉及汛期施工，施工安全风险高。

自年1月12日大桥开工建设以来，项目全体参建人员克服了施工工艺复杂、施工难度大及新冠疫情影响等因素，严格管控方案执行情况，不断优化施工组织，完善施工工艺；同时，成立了桥梁突击队和技术攻关小组，通过运用四新技术（智能张拉压浆设备、精轧螺纹钢预埋定位工装等）、BIM技术强化科技创新，精细开展每一道工序，有效解决桥梁建设中的难点。同时，高度重视环水保管理，在有效保证安全环保的前提下，高质量地在既定时间节点完成大渡河特大桥的合龙。

乐西高速公路（乐山至马边段）为国家重点项目，是成都平原经济区与攀西经济区的重要通道，也是大小凉山彝族聚居区致富的重要通道。项目部将以此次大渡河特大桥首联大跨径连续刚构合龙为契机，在后续项目建设中，坚决做到保质量、保安全、保工期，将乐西高速公路项目建设成人民满意品质工程，为乐山交通高质量发展做出更大的贡献！

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审核：钟双阳

编辑：朱春桥

来源：彭启航（乐西公路项目部）

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