重达40吨的泸定桥,历经300年风雨依旧

说到泸定桥，相信小伙伴们都不陌生，我们在小学时都学过《飞夺泸定桥》这篇课文，里面红军们飞夺泸定桥的英勇画面一直深深地刻在我们脑海中，他们的英勇事迹我们永远不能忘怀。而这座泸定桥就位于我国四川的泸定县大渡河，可你们知道吗？这座看似轻飘飘的桥实际上重达40吨，而且在大渡河上历经年风雨依旧不倒，那么问题来了，古人到底是怎么建造的呢？下面就跟随小编一起来了解下吧。

泸定铁索桥坐落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于年，并有康熙御笔题写“泸定桥”，立御碑于桥头。泸定桥长米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做底链，4根分两侧作扶手，共有个铁环相扣，全桥体重40余吨。而且两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有。其实在以前，泸定桥只是我国的一个重要军事要津，直到年5月29日，中国工农红军长征途经这里，强渡大渡河后飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。

在古时没有起吊机，也没有大型的运输装备，如此重量级的泸定桥是如何建造起来的呢？其实这一切都要归功于人们的智慧。泸定桥一开始并不是修建铁索桥，而是木桥，因为木桥取材方面，建造过程简单，可就在实施的时候，他们发现，此时刚好是汛期，即使是建造好木桥也会被冲毁，于是无奈之下只能改成石桥，但又因河水的两岸土地质量相当的松软，地基难以承担石桥的重量，在经过多次的商量后，最后便决定建造一座铁索桥。

人们先是在两边固定起来较粗的锁链，然后就像是轮滑的方式一样，将锁链一点一点的运到对岸，最后将铁链死死地钉在两方的桥墩上，就这样，一万多个铁环就搭建了一座桥。建造成功之后，康熙皇帝更是亲笔提下了泸定桥的字样。如今多年过去了，这期间泸定桥经历风雨无数，但依旧屹立不倒，继续发挥着川藏沟通的作用，令人不得不佩服古人的智慧！

如果你对我国这座重点文物保护单位感兴趣，或是对历史感兴趣，可以亲自来泸定桥欣赏一番。这里还有泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片，资料，实物展出红军强渡大渡河，飞夺泸定桥等情况，肯定会令你受益匪浅。

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