解读上海轨道交通15号线梅大区间穿过河道

年7月，上海轨道交通15号线梅大区间下行隧道已经贯通，也就是大渡河路站、梅岭北路站之间的区域，也是穿过河道的一段艰苦建设，由中铁二局城通公司承建。

上海轨道交通15号线梅大区间是位于普陀区境内的一个关键区段，此处既有换乘站，又有河道，因此建设难度比较大，贯通的意义也很大。

上海15号线大渡河路站、梅岭北路站

从上图中可以看出，当上海轨道交通15号线建成之后，大渡河站也就是它与13号线的换乘站，而梅岭北路站则是向北的一个站点。这两个站点都位于普陀区的境内，属于普陀区的南部。

上海轨道交通15号线梅大区间的地图如下所示。

上海轨道交通15号线梅大区间的地图

下面地图表示了上海轨道交通15号线梅大区间在普陀区的位置。

上海轨道交通15号线梅大区间的位置

上海轨道交通15号线的梅岭北路站在北、大渡河路站在南，二者是相邻的站点，但中间各种一条河道，因此工程本身由一定的难度。

下面是上海轨道交通15号线梅大区间下行隧道贯通的照片。

上海轨道交通15号线梅大区间隧道贯通

下面卫星图反映了上海轨道交通15号线梅大区间的建设情况，这两个站点在当时已经进行剖开路面、进行地下工程的建设。

上海轨道交通15号线梅大区间的建设情况

上海轨道交通15号线大渡河路站也就是与13号线的换乘站，下面就是目前大渡河路站的出入口，旁边还有一些高层建筑。

目前大渡河路站的出入口

在上海轨道交通15号线大渡河路站向北的地方，有一个河道，这条线路盾构也需要穿过河道向北，这也给工程带来了一些建设难度。

上海轨道交通15号线大渡河路站向北地方

上海轨道交通15号线正在加速建设阶段，其”梅大区间“也是常常被提到的一段，这是一个既有换乘站，又有穿过河道的复建建设工程。

梅大区间的隧道贯通之后，其实上海轨道交通15号线在普陀区境内的第一建设难度区段，这一段的完成，对于15号线整体进度意义巨大。