红军飞夺泸定桥,家喻户晓,此铁桥40吨重

红军飞夺泸定桥，这是一场发生在红军长征时期的战役，作为中国人基本上都知道。

年5月，北上抗日的红军挺进天险大渡河，但是大渡河河水湍急，两岸又是崇山峻岭，唯独一条铁索桥可以通过。

国民党为了阻拦红军，将沿岸的船只全部毁掉，并且派了两个团防守泸定桥，后来又增加到了两个旅。企图在这里消灭我军。

当时由于船只不够，想要让几万人马渡过河，起码需要一个月。但是后面国民党的追兵又穷追不舍，情况十分危急。所以我军决定夺取泸定桥，夺取泸定桥的这个任务交给了红四团。四团接到命令后，昼夜不停夜袭里，终于赶到了泸定桥西岸，随后爆发了飞夺泸定桥这一著名的战役。

泸定桥是一座铁索桥，桥栏由铁链架设，桥身也有很多碗口粗的铁链，然后铺上木板。这个桥的全长有米，宽有3米，共有铁链24根，由个铁环相扣而成。整个桥只算铁的重量就有40吨，现在这个桥是四川境内有名的红色景区，可是大家知道这座铁桥，当时为什么而建的吗？

这座铁桥有三百多年的历史，修建于康熙时期，当时的泸定县，既不产铁也没有铁匠，康熙为什么要修这么一座铁索桥呢？

这座铁桥也是因战争而建的，康熙为了能对西藏用兵，才修了这座桥。

当时，西藏的活佛和土司们，仗着天高皇帝远，海拔高又气候寒冷，大清的后勤补给难以供应大军所需，难以发兵，所以在西藏称王称霸。

康熙为了解决大军物资不好运输的问题，才决定在大渡河上修建桥梁，目的为了联通四川和西藏的交通。

可是大渡河这个地方位于山区，两边都是坚硬的峭壁，水流常年湍急，想要在这个地方搭一座普通的桥梁，以当时的科技水平是不可能的，因此才选择了修建铁索桥。

泸定县这个地方，在当时不产铁，也缺少铁匠，所以只能在附近的荥经县找寻铁矿，然后铸成铁环运到泸定县。

铁环连接成铁索之后，需要将其挂在两侧的山壁上，才能把两岸连接起来。当时用了很多办法都没成功，最后利用竹锁，才完成了铁索的运输。

完成上面工序后，固定铁锁的两头也费了很大功夫，当时技术有限，想要把40吨的铁悬空，还真有难度。不过清朝也有能人，他们在两段桥头挖了深井，然后用生铁浇筑，连接铁索和地龙桩，终于让铁索横跨两岸，然后在桥面上铺设木板，泸定桥才最终成型。

泸定桥修建完成后就成了四川入藏的军事要地，有着““东环泸水三千里、西出盐光第一桥””的美誉。康熙末年远征西藏时，远征大军运输后勤物资就是通过泸定桥。

清朝末年，太平天国的翼王石达开，也去攻打过泸定桥，结果被土司的几枚炮弹给轰了回来，没能攻下泸定桥。我军飞夺泸定桥能成功依靠的是战士们的奋不顾身，当时为了打通这条生命线，22位战士牺牲，有的人我们连名字都不知道。泸定桥之所以在中国家喻户晓，也是因为这场著名的战役。