这才是真正的天路,全程都是高架桥,恐

这才是真正的“天路”，全程都是高架桥，恐高的司机注意点

一直以来，在外媒眼中中国都是一个“基建狂魔”，逢山开路，遇水搭桥，好像没有什么建筑工程能够难倒中国人，不过事实上也的确是如此。比如著名的三峡工程以及珠港澳大桥等，都体现了中国人强有力的基建实力，今天带大家去看看中国真正的“天路”，全程都是高架桥，恐高的司机注意点。

这条真正的“天路”就是雅西高速公路，它是连接四川雅安市和西昌市的一条长千米的高速公路，可能很多人会说，中国的高速公路那么多，怎么雅西高速公路就能够被称之为“天路”了？从这条高速公路开过车的都知道，整个雅西高速公路跨越了青衣江、大渡河以及安宁河等水系，还有十多条地震断裂带，高速公路穿梭在崇山峻岭之间，其中一半的路程都是隧道。

这主要都是由于当地的地理环境造成的，整个雅西高速公路从四川盆地的边缘向横断山区的高地上升，每一公里路程海拔约平均上升七米。为了能够确保线路的顺利开展，整个雅西高速公路公里的路程全部都是依靠高架桥，中间还有一段五十多公里的路程全部为下坡路段，这种情况的高速公路在整个亚洲都是极为罕见的。

正所谓“要想富先修路”，只有交通便利了才能够进一步促进当地的经济发展，虽然雅西公路沿途的环境非常恶劣，并且地质结构复杂，自从年动工开始，就被国内外专家学者认为这是全世界自然环境最恶劣的高速公路，无论是它的工程难读还是科技含量都是最高的。

不过被评为“基建狂魔”的中国人并没有被这些困难打败，整条雅西高速公路于动工后的五年正式通车，由于整条高速公路全程都是高架桥，因此恐高症的司机在这里开车需要格外的注意，以免发生意外。虽然建造的过程比较艰险，但是雅西高速公路沿途的风景却还是不错的，尤其是在雪后，整条公路竟然有一种山舞银蛇的感觉。不过在这里开车的司机们，可千万要注意安全哦，不知道大家有没有兴趣来这条“天路”耍一耍呢？

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