不愧是基建狂魔,规划中的4大逆天工程,老

一直以来，我国都有着基建狂魔的称号，归其原因，是我国在基建领域创下了多项世界之最。比如，长几十公里的港珠澳大桥，不仅直接刷新了世界对我国基建的认知，还创下不少的世界记录，更不用说惊呼老外的高铁等项目了。很多人不知道的是，我国还规划了不少的超级项目，其中大表哥认为下列4项最为逆天，很多老外怀疑甚至表示绝不可能实现。

港珠澳大桥

南水北调

作为一项利国利民的千秋工程，南水北调提出距今已有70多年，20年前，为了让老百姓喝上一口干净的水，我国启动了世界上最宏伟的调水工程，规划工期为50年。如今，南水北调的东、中一期工程早已完工，并累计向华北大地输水超过了多亿立方米，解决了数亿人的用水问题。

南水北调示意图

其实，南水北调这项超级工程并没有完工，因为西线至今没有动工的迹象。西线工程，计划从雅砻江、大渡河等长江上游水系为调水源，每年从长江调水亿立方米到黄河流域，解决陕甘宁等西北地区严重缺水的问题。但想要建成西线工程，就得建设数不胜数的涵洞及渡槽，其建造难度十分巨大，丝毫不亚于川藏铁路，也难怪让无数老外望而却步。

丹江口渠首

近地防御系统

上个世纪70年代，我国向太空中发射了第一颗人造卫星——东方红一号，标志着我国成为世界上为数不多拥有自主发射人造卫星能力的国家。如今，距今东方红一号发射已经过去了50多年，我国也早已从航天小国摇身一变，成为了世界上第一梯队的航天大国。无论是运载火箭，人造卫星，空间站，还是探月工程，都能找到闪闪发亮的五星红旗。

就在马斯克提出建设星链计划不久，我国也宣布将建设近地小行星防御系统，用以共同应对近地小行星撞击的威胁，为保护地球和人类安全贡献中国力量。

该系统一旦建设完成，就可以清除地球周边的外来物体，未来，如果有外星陨石撞击地球，就可以启用该系统，用于防御。6万年前，因为陨石撞击而毁灭恐龙的事件也不会再发生。

京台高铁

最近，我国铁路规划出炉，可以明显看到京台高铁已然被列入规划中。事实上，京台高铁大陆段早已完成，早在年，京福高铁就已经建成通车。而隔着平潭海峡的平潭岛，也在年12月26日建成高铁，这预示着，京台高铁大路段已经全面建成。未来，只需跨越台湾海峡，就可以直抵台北，就可以乘坐复兴号游览日月潭。

根据之前的规划，福建平潭与台湾的桃园之间将兴建台湾海峡隧道，隧道全长千米，一旦建成将直接穿越台湾海峡隧道后经桃源抵达台北。

事实上，不少老外压根不相信台湾海峡隧道的建设，他们认为当今世上的科技，还没法建设，就算建成，也没法保证其安全性。

其实，闻名世界的港珠澳大桥在建设之前，也遭受到了不少人的质疑，认为也是绝不可能完成的超级工作，因为除了大桥之外，还包括了5.6千米的海底隧道，桥隧全长更达到了惊人的55千米。尽管被质疑，尽管建设十分困难，但在我国基建人员十年如一日的坚持下，港珠澳大桥已经在年建成通车，并留下了十分宝贵的建设经验，相信，京台高铁海底隧道的建设也一定会取得成功。

太空电站

在能源上，我国一直试图走出一条属于自己的新路子，毕竟石油等能源一直被中东乃至欧美国家控制着。比如在汽车领域上，我国的新能源除了环保之外，更重要的是不再依赖于石油，就算马六甲海峡被控制，石油也无法运输，对交通运输业影响也不是致命的。

很多人也知道，我国的三峡电站等水能电站发挥了不少作用，也知道我国建设了大量的风力、太阳能电站。

其实，在电站上，最令人吃惊的是“太空电站”，毫不夸张地说，这也是一项逆天的超级工程。顾名思义，太空电站，就是在太空上建设电站。那么问题来了，太空电站如何将电能传回地球呢？

事实上，这项计划首次提出者是日本，他们计划在距地面3.6万公里的高空上建造一个太空太阳能电站，因为太空中的阳光强度要比地面大5-10倍，同等条件下，发电量自然比地面更大。准确来说，是在太空中建立收集太阳能的设备，然后把太阳能转化为含有能量的电磁波，人类就可以在地面上接收这样的能量并转化为电能。

尽管我国在发展太空发电站方面起步较晚，但规划精细，而且前期准备也十分充分。年，多名院士联名提交设想，到了年，我国就启动了2个阶段不同的太空电站的建造项目。第一个在年前，建设一个兆瓦级的小型太空电站，另一个是在年前，发展一个百万千瓦级的大型太空电站。

对于我国正在建设或者规划中的超级逆天工程，您这么看呢？欢迎留言讨论。

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