复杂的一条公路,总投资约206亿,全长2

在我国有很多基本建设在别的国家眼里都像在开玩笑的，由于在许多人的眼里，大家国家修建的项目确实很难完成了，并且工程造价尤其高，经济实力略微差一点的国家都没法修建出去！例如，下面要介紹的在我国修建的最繁杂的这一条公路，据统计这条公路每修1千米就需要耗费1个亿。

这条工程造价较高，又尤其繁杂公路便是雅西高速公路，从雅安市修到西安，这条快速公路全过程长短仅有公里，相比其它的一些快速公路它算得上短的，可是它却较难修建，是国内最繁杂的快速公路，由于这条快速公路根据的地域地形繁杂，修建难易度令人难以接纳，因此，这一条千米的快速公路，在我国用了整整的5年才修建取得成功。

你见过或是了解过在我国有哪一天快速公路在修建时必须跨江，跨河跨越地震断裂带吗？要是没有，那也没事儿，由于今日讲解的雅西高速公路就这样一条公路，他要跨越青衣江、大渡河等水体还需要跨越12条地震断裂带，这种道路全是魔鬼路段。

因此不用说它是我国繁杂的快速公路，说他是亚洲地区全部快速公路中修建难易度最高的也不为过。

除开要跨越魔鬼路段以外，雅西高速公路修建还有一个尤其难的问题，那便是基本建设标准很苦，针对员工的安全性并没有确保，可是国内的施工队伍或是较为抗压强度的，她们在那样困苦的前提下或是持续工作中，科学研究新的工艺去修建这条快速公路。

这一条公里长的公路，总投资约亿人民币，那样一看这条公路每千米的修建耗费都超出1亿人民币，说确实的因为以后的发展趋势，资金投入这一价钱也是非常值得的，尤其是老湿机的眼里，这条快速公路也是修来好，修得妙。

雅西高速公路全线通车后，老湿机们在两市的运东西时间上降低了非常多，减掉的是间距，产生的是安全性及其发展趋势，雅西高速公路在修建的过程中也得到了非常的夸赞，最有技术含量的快速公路之一，海外都都很钦佩我国的施工队。

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